近日，美团外卖宣布佣金上涨到22个点，这也就意味着，我们每花10块钱就有2.2元进入了美团的口袋，高额的佣金使得外卖的质量严重下降。毕竟外卖行业毛利率本来就达不到50，美团如今每单都要收22个点，商家生存艰难要么退出要么涨价或者降低材料成本。

对我们消费者来说，外卖的出现给我们日常的生活带来了极大的便利，中午点个外卖外卖小哥就会把吃的送到你面前，甚至是夜里也同样如此，吃夜宵再也不用自己去了。身穿黄色制服的美团小哥是每天路上见得最多的人。在外卖行业刚兴起的时候，多家外卖公司互相竞争，我们消费者享受着补贴福利，就像当年廉价的滴滴打车一样。如今融资离开，美团也在竞争中成为了行业的老大。

之前是平台找商家，平台希望更多的商家入驻才能提供更好的服务去吸引消费者。可是现在美图一家独大之后就变成了商家找平台，希望加入，能让自己的东西更好卖。一开始美团基本只收5个点左右，慢慢的涨如今已经变成22了。有的商家负担不起没钱赚了，选择了退出。有的觉得用劣质食材还是有的赚的就留了下来，还有那种已经是大商家的，离开了美团可能会损失一半的订单。他们没有办法，只能任人宰割。商家能够盈利的地方越来恶少，在美团看来这些商家都是一捆捆等待收割的韭菜。

商家难以生存，我们消费者的日子也不好过。如今美团的配送费等费用随着佣金一样水涨船高，网友们都觉得越来越吃不起外卖了。美团解释就是本身的运营成本在增加，可是就算增加佣金，以后美团会提供更好的服务吗？我看未必。

我们来算一笔账，我们通常下单显示的配送费其实并不是骑手每单拿到的钱，他们拿到的钱不止配送费的价格，因为美团的每一单都是要补贴骑手的，大概5元配送费补贴3元。我们简单算一下，每一单的外卖：5块钱配送费，骑手拿到8块，目前每一单美团的扣点是22%，保底扣费5.5元一单，也就是意味着25元一单，美团拿5.5元，补贴骑手要3元，平台毛利润2.5元一单。而且这2.5元还要和配送区域内的团队进行分成，还要补贴商家，用户。所以现在很多外卖平台还是在亏钱。从商家的角度来说，假设毛利率达到了50%，但是被扣掉了20%，除去其他的费用利润也非常的低。而且他的服务范围只有周围3公里，用户的量就在那，竞争激烈商家多更赚不到钱。

对于美团来说不抽22个点或许它连工资都可能发不起更不提盈利，目前它上市了又急需盈利向投资者证明。

对于商家来说抽22个点剩下的房租加上人工费，导致材料费只有很低，怎么办？

对于消费者来说我们配送费就给了5块了，20块买个外卖吃到的东西甚至5块都没有，谁还会点外卖？

这三点看起来都是一个无限的死循环，继续割韭菜只会导致自己越陷越深。那么美团要怎么样去做才能跳出这个死循环呢？